使用鉛酸蓄電池的老舊太陽能路燈改造，我們前面講到了利用原有的18V光伏板，更換磷酸鐵鋰3,2v蓄電池和光源一體的太陽能路燈燈頭的方案，這個方案更換方便，操作簡易，成本低廉，但是也有一個重大缺點那就是太陽能蓄電池的容量限制，因為系統和電池倉的原因，所安裝的鋰電蓄電池一般不超過70AH,也就是220WH,左右，限制了太陽能路燈的使用，為了改變這個問題，我們還有另外一套鉛酸蓄電池太陽能路燈改造方案，那就是沿用原來的18V太陽能路燈發電系統和12V儲能系統，這樣可以利用原有的燈頭，其改造步驟相對要比較繁瑣，需要具備一些基礎的電工知識，首先要對原有的太陽能路燈系統進行檢測包括太陽能組件光伏板是不是正常發電（方法是在有光線的時候看太陽能光伏版檢測有沒有輸出電壓，京津冀周邊地區十點左右應該可以達到18V以上），檢測太陽能路燈燈頭是不是還能正常使用，如果能正常使用，選擇適配的鋰電太陽能路燈控制器，僅更換電池即可，更換的辦法是，新更換的鋰電池為原鉛酸蓄電池的容量的一半左右即可，當然還得要求該鋰電池的工作電壓也得是12V系統；如果不能使用就得連太陽能路燈燈頭一起進行更換了。
常用的鉛酸蓄電池改為鋰電池的老舊太陽能路燈改造方案經過我們的介紹您了解了么？更多的有關老舊太陽能路燈改造、太陽能路燈維修的知識和方案請致電保定鑫月光電科技有限公司，我公司技術人員會根據實際環境和使用要求為您量身定制太陽能路燈維修或者太陽能路燈改造方案的。
